比较倾向勇士这边的。

主要是第一节林星的爆发帮着勇士积累了太多的优势了。

就像节间休息蒂姆·弗洛尹德思索的那样，公牛想逆转，只能指望勇士进攻哑火。

但现在，司机站出来，进了一个很漂亮的假投真突之后的急停中投。

柔和的手感得到了体现，但很多人诟病的软，也同样得到了体现。

“一个大前锋只会飘在外围投篮，这连唐耶尔·马绍尔都不如。”

这话是马特·古迪卡说的，直到现在，他都不能理解当年勇士高顺位选下司机然后送走马绍尔的操作是为了什么。

很快，公牛的进攻，希尔又一次打穿了拜伦·拉塞尔的防守。

林星的协防又慢了一步，不过主要原因还是，他现在划水的厉害，能省一点体力是一点。

30比41的比分，勇士仍然领先着11分，还握有下一攻的球权。

这，是林星划水的底气所在。

球场上，勇士又开始进攻了。

林星继续无球打着酱油，但他那记三分的命中，还是让公牛心有余季，不得不在他这一侧投入了重兵。

这种情况下，正面司机又一次接到了阿兰·休斯顿的传球，探步之后一个背身，接着再一个转身，强行往里走了两步。

最后又一个急停中投，还略带了一点点的后仰。

唰——！

“德克·诺维斯基又进了一个急停中投，他打得太像一个后卫球员了，因此德里克·科尔曼根本跟不上他。”

虽然马特·古迪卡很看不上司机所谓的软，但这个时候，司机的软就发挥作用了。

一个后卫打法的大前锋，投篮手感还那么柔和，德里克·科尔曼这种传统的、防守还异常孱弱的大前锋，自然是防不住司机了。

司机就这么连得4分了，状态一下子就起来了。

接下来，勇士的进攻大权，就顺理成章的交到了司机手中。

说起来，这个赛季，勇士也不是没给司机设计专门的进攻战术。

只是林星的突分体系更加重要，司机也就这么被耽误了下来。

现在，林星划水，勇士正是需要其他人站出来的时候，老尼尔森原本给司机准备的那些进攻战术，就派上用场了。

“勇士的回合，还是德克·诺维斯基，勇士直接就给了他低位接球的机会，他背身单打，翻身跳投，球进了，又进了！”

“又轮到勇士进攻了，状态火热的德克·诺维斯基继续接管比赛，他三分线外就接到了球，直接出手了一记三分……进了，又进了！”

“真是让人意外，斯大转入无球牵制防守之后，德克·诺维斯基居然站了出来，这还是人们印象中的软蛋大前锋吗？”

马夫·阿尔伯特的话听着像是要给司机翻桉，马特·古迪卡立刻不答应了——

“要我说，我们不必对德克·诺维斯基的表现惊讶，这不是应该的吗？”

“斯大已经牵制走了公牛绝大多数的防守，这种情况下，德克·诺维斯基只需面对德里克·科尔曼一人的单防，打出这样的表现太正常了。”

场边，蒂姆·弗洛尹德也意识到，科尔曼这货的防守就是在送分。

眼看着司机杀疯了，他赶紧叫了个暂停，换回了p.j.布朗。

但这一换，还是迟了点。

就靠着第二节司机的发力，勇士半场67比52，继续领先着公牛15分。

这一节，司机独得13分，划水的林星靠着无球，偶尔出手，也有7分入账。

半场，他个人的得分已经上涨到了41分了。

但这还不是最重要的，最重要的是，伴随着这一节的划水，林星的体能状况已经恢复的差不多了。

第三节，又该