相对来说并不算先进，所以占据了地利的酷儿德人并没有陷入太大的劣势。

敌方似乎也不急，还没有全力进攻，也就不是适合突围的时间点。

双方的对轰持续到四点时，敌方大概是受限于弹药有限，终于按捺不住，在已经被阿帕奇武直升机摧毁的北面城墙发起了猛攻。

而成默和雅典娜也趁机在火力的掩护下从南面出了城，在夜幕中朝着大马士革的方向狂飙。

塔梅尔大校依照阿扎尔医生的许诺，除了哈立德的那辆三菱皮卡，还给成默配了两辆车，其中一辆还是整个酷儿德人只有三辆的防弹悍马，眼下成默、雅典娜、哈立德和海勒就坐在这辆防弹悍马上，开车的是整个酷儿德人驾驶技术最棒的小伙子，名叫马瓦斯，一直都是阿扎尔医生的御用司机。

哈立德坐副驾驶，海勒则坐在位于车厢中央机枪手位置，不过眼下还没有遇到敌情，她并没有打开天窗，站起来使用车顶的机枪。至于成默和雅典娜自然是坐在后座，在两人背后的封闭式拖箱里，还堆满了子弹和枪械。

沿着城镇内的水泥路出了城镇，由一辆安装了高射机枪的福特皮卡开路，悍马居中，殿后的是哈立德的那辆三菱皮卡，这辆三菱皮卡也紧急在拖箱里加装了一挺2重机枪，除此之外拖箱里还放了不少重武器，甚至还有fi92“毒刺”防空导弹。

可以说，为了成默、雅典娜以及海勒的安全，酷儿德人还是下了血本。

为了避免被敌方发现，三辆车都没有开灯，刚出了城镇就拐下了公路，在浓浓的暗夜中，保持匀速于戈壁滩上摸黑前进。路况只能由前车通过步话机传递给后车，但因为速度很快，前车遇到坑坑洼洼的地带报告给后车时，后车根本没有时间进行规避，只能算是提醒后车的人抓好把手，有个心理预期而已。

不过在在戈壁上行驶了两、三分钟，人就快要被颠散架了。坐在后座的成默即便系好了安全带，被牢牢的束缚在座位上，还是感觉这辆悍马随时都可能起飞，给人一种下一秒就会离开地面腾空而起或者是在空中来个难度系数45的向内翻腾四周半然后倒扣在地上的错觉。

成默自认不是胆小的人，可当命掌握在一个不认识的司机手上时，还是十分怂包的紧紧抓住了位于车门上方的把手。稍稍适应，他就开始全神贯注的观察周围的状况，没有先进的卫星和无人机系统帮忙，他就必须把自己当成一个人肉雷达，让车队能够尽量避开敌人。成默运起能量，官能全开，让自己的听力和视力尽量达到所能触及的边界。

月光如洗照在荒芜的戈壁之上，世界一片银亮，远处的田野中飘着淡淡烟雾，那是坦克的柴油发动机冒出的尾气。砂石敲打着底盘发出“啪啪”的清脆响声，粗犷的引擎声惊起了几只斑鸠，它们张开翅膀飞掠过灌木丛，转眼就消失在深蓝的天幕，但天空中却残留着微微的螺旋桨搅动空气的“嗡嗡”声，毫无疑问，那一片空中有无人机。

这一切讯息都通过视觉和听觉，构筑成一幅完整的动态画面，出现在大脑之内。

当范围达到方圆15公里左右的时候，成默继续震动光蛇，试着加大功率，就发现再也不起作用。相比载体强化过的三维地图方圆三公里少了一半，但也够用了。

稍作思考，成默开口说道“海勒，现在我们改变队形，由我们的车领路，告诉司机严格按照我的指示开车，不要太在意路况，集中精力在驾驶上就好。”

海勒愣了一下说道“我不太明白您说的是什么意思？”

“知道汽车拉力赛都会给车手配备一个领航员吗？”

海勒想了想说“好像是有这么回事。”

“领航员的任务就是让车手知道走哪条路，计算各种时间来调整赛段中用什么样节奏跑，更重要的是将自己做的路书信息报给车手，让车手可以知