反物质高能介子电机项目的突破，终于使得反物质工程进入到了新的应用时代！

而新的时代，对反物质的需要将会成几何倍数的增长，而这才是最终让刘峰急于上马新的级对撞机的原因。

事实上，对于是否大造特造级对撞机，所有人都没有任何异议。

然而，对于是否像刘峰的提议那般，直接上马建造1o倍于第一台级对撞机的级对撞机，不少人还是抱着怀疑态度的。

比如说李正武、王承书、黎永丰院士等等，这些人就认为应该稳扎稳打，按照第一台级对撞机的标准来建造新的对撞机，而不是一下子就放大1o倍。

不得不说，他们的顾虑是完全有道理的。

虽然第一台级对撞机的建造让华国积累了不少经验，但真正使用自己的技术，设计一台全新的、划时代的级对撞机，所有人都没有经验！a1tia1ti

再者，这可是数千亿元的大国工程，稍微有一点失误，造成的后果都是难以承受的。

因此，无论是从技术上还是出于稳妥的考虑，直接建造1o倍标准的级对撞机，太过于大胆了！

然而，刘峰却并不这么认为。

从技术上来说，限制级对撞机性能的最重要指标，无非是电流强度的问题；电流强度越大，旧有的导电材料的热就越严重，很容易就会造成‘机毁人亡’的事故。

而常温导材料的突破，使得材料零电阻成为了可能，从理论上来说，再大的电流，都不会出现热的情况，这就使得级对撞机的能量供应可以变得‘无限大’，下端需要多大的磁场，前端就可以供应多大的电流，除非上游的能源供应不上了！a1tia1ti

n倍，即便是1oo倍，1ooo倍的电流指标，都没有任何问题！

当然了，级对撞机一直以来都是一个系统问题，电流强度磁场强度只是一个方面，还需要其他方面能够同时提升才行，否则即便是能够把能量提升到1oooo万倍，也没有任何意义。

至于李正武院士等人求稳的心态，刘峰也完全能够理解。

只不过，科学技术从来都不是靠稳妥就能够展的，无论是汽车飞机还是火箭，一开始谁也没有相关的建造经验，但总有人勇于尝试，敢于去推陈出新，这才使得这些技术得以飞展……

最终，高层还是批准了刘峰的计划，直接以建设秦皇岛级对撞机的工程部队为核心，一个更加庞大的工程部队在计划刚刚批准的那一刻起，就整装待，准备开往巴蜀。a1tia1ti

至于为何将新的级对撞机建造在巴蜀腹地，因为这里是除了东三省以外，华国体系最全面、技术最达的航空航天生产基地，有着世界闻名的成飞、西昌卫星射中心等等大型装备集群企业，而这些企业，完全能够为整个级对撞机工程强大的后勤保障体系。

另一方面，建造在巴蜀腹地，未来生产出的反物质也能就近产销，直接用于航空航天事业，省去了不少运输麻烦；再加上巴蜀本身就是西电东送的源头，未来反物质电厂的电，也能直接并入旧有的输电体系当中，节省了一大波资源。

当然了，除了巴蜀以外，大西北、东北三省也不是不可以选择。

但东三省已经有了一个秦皇岛基地，至于大西北，如果大西南的级对撞机建造顺利的话，很快也将会布局建造一个新的级对撞机中心，成为继大西南以后第三个反物质生产基地。a1tia1ti

至于中部以及东南沿海等华国经济最达地区，根本就不适合建造大型的反物质生产基地，其原因，除了有战略安全方面的考虑以外，建造成本太大也绝对是最重要的原因之一。

确定了新的级对撞机建造计划后，当然是大大方方的公布出来了，藏着掖着根本就不是刘峰这些人的脾气。